annons
Hem » Debatt (sida 3)

Debatt

Regeringen struntar i åkerinäringen

Åkerinäringen är en mycket viktig näring som omsätter drygt 100 miljarder kronor årligen vilket motsvarar cirka fyra procent av Sveriges BNP och branschen sysselsätter drygt 86 000 personer. Svenska åkare är beroende av att alla åkare som är verksamma i landet har samma regler och förutsättningar. Eftersom vi konkurrerar på en internationell marknad är det inte självklart att de chaufförer ...

Läs mer »

Co2-klassning ger sämre miljöprestanda

Co2-klassning ger sämre miljöprestanda och belägger svenska företag med extra handelshinder. Svenska Lastfordonsgruppen (LFG) välkomnar en progressiv miljöpolitik kring transporter. Vi fastslår samtidigt att svenska företag måste tillåtas att arbeta på lika villkor som sina utländska konkurrenter. Det åligger politiker och myndigheter att tillse att lagar stiftas och efterlevs som säkerställer det. LFG organiserar lastbilsbyggare i Sverige Svenska Lastfordonsgruppen har ...

Läs mer »

Trafikpolisen borta om tio år

En bransch som ropar efter ännu fler kontroller måste väl ändå vara väldigt ovanligt. Men en sund transportnäring och en god trafiksäkerhet behöver myndighetskontroller – av främst polis – vid väg, dygnets alla timmar. Och alltför få stoppas, det tycker företagarna själva. Och trafiksäkerheten betalar priset. Det förebyggande arbetet är fundamentalt för fortsatt god trafiksäkerhet. Förra veckan rapporterade SVT om ...

Läs mer »

EU-politiker välkomnas till Elmia Lastbil

Under Trailer Trucking Festival på Mantorp Park presenterade Henrik Sternberg senaste upplagan av Cabotagestudien. Denna och den hearing som Trailer arrangerade har väckt stort intresse bland besökarna på Trucking Festival och  i åkeribranschen som helhet. Flera av Trailers läsare har dessutom sett filmen från hearingen som finns tillgänglig på Trailer.se och på Youtube. Inläggen på Trailer.se har blivit lästa av många ...

Läs mer »

HSS känner oro för polisen

  Vi inom Här stannar Sverige (HSS), känner en stor oro inför polisens nya organisation. Man tar bort kompetens inom alla delar av denna viktiga samhälls funktion. När man låter bl,a trafikpolisen övergå i utrycknings och ordningspolisen, då inser vi att det blir en kraftig försämring inom alla delar av polisen. Specialkompetensen som dom olika delarna inom kåren har kommer ...

Läs mer »

Maktmissbruk på hög nivå

Yrkeskompetensbevis är en lagstadgad fem dagars lärarledd kurs som gäller från och med 2016  som betalas av åkeriägare eller chaufförer. Denna måste upprepas var femte år. Själva idén till YKB måste bero på politikernas egen okunnskap och otillräcklighet. Framförallt total brist på sunt förnuft som man vill överföra på denna yrkeskår. Bristen på kreativitet och konstruktivt tänkande verkar vara total, ...

Läs mer »

Alkobommarna är här för att stanna

Sverige har länge varit ett föregångsland när det kommer till trafiksäkerhet. Arbetet med nollvisionen, att ingen ska dö eller skadas för livet i trafiken, har präglat transportpolitiken i snart tjugo år. För att vi ska fortsätta vara ledande på detta viktiga område krävs nya och effektiva åtgärder. En sådan åtgärd är alkobommar i våra stora färjehamnar. Trots ett framgångsrikt trafiksäkerhetsarbete ...

Läs mer »

Vill se ett beställaransvar

En stor eloge till polisen som gör ett jättebra jobb efter de nya förutsättningar som de fått! Vi hoppas att det finns politiker som också läser och beaktar det som följer härefter! Och nu angående kvarhållande klampade bilar då cabotagebrott är uppenbart!! Det måste ju vara så att hela fordonet t.ex. dragbil inkl. trailer kvarhålls tills sanktionsavgift betalats och därefter ...

Läs mer »

Åkarna Tjabo och Gentleman utdelar logistikpris till Göteborgs hamn

De båda konkurrenterna blev för en gångs skull överens om att så här kan det inte fortsätta att tillgå i containerhamnen P4 Göteborgs hamn där väntetider uppstår varje dag vid hämtning och lämning av containers! Två deltagare kvalificerade sej omedelbart till kvaltävlingen bottenskrapet nämligen Göteborgs hamn (APM) och Göteborgs kommun med föreningen mjölkpallen(Götaälvbron) med självpåtagen rätt att förhindra Vänersjöfarten !? ...

Läs mer »

Ingen öppning för större lastbilar i EU

EU-parlamentets transportkommitté har vid en omröstning idag fattat beslutet att inte tillåta de tyngre eller längre lastbilarna att passera nya gränser inom EU. Man fattade kort och gott beslutet att låta situationen som gäller idag fortsätta att gälla. Någon utökad användning av 60 tons eller 25,25 meters lastbilar inom EU blir det därmed inte. Det betyder dock att de fortfarande ...

Läs mer »

Speditörernas prispress riskerar fälla svenska åkerier

För att få trafiksäkra, klimatsmarta och ansvarsfulla transporter krävs att alla aktörer i transportnäringen samarbetar. Såväl åkare, förare, kunder och speditörer behöver dra sitt strå till stacken. Men det är ett stort arbete. I takt med att världen globaliseras blir också transportsystemet internationellt, och det krävs gemensamma regler. Kör- och vilotider är viktiga för att värna förare, konkurrens och trafiksäkerhet. ...

Läs mer »

SÅ besvarar kritiken

Öppet svar till Kjell-Arne Berglund Sveriges Åkeriföretag har kritiserat beslutet i Sundsvalls tingsrätt och jag har uttalat förståelse för aktionen. Jag håller inte med om att vi har ett svalt intresse i frågan. Sedan förra veckan är vi publicerade med två olika debattartiklar i ett tiotal tidningar allt från Östersunds-Posten, Dalarnas tidning till Barometern.     Vi har haft kontakt med tv-redaktioner. ...

Läs mer »

Öppet brev till Sveriges Åkeriföretag

Öppet brev till Richard Gegö och Tina Thorsell på Sveriges Åkeriföretag. Angående pågående vägprotester som syns längs vägarna. Vi undrar vadan detta svala intresse från er sida ? Ni borde i egenskap av ledargestalter i Sveriges Åkeriföretag verkligen stå på barrikaderna och lovorda alla initiativ och därmed ställa upp för den svenska åkarkåren !! Nu verkar det som ni drar ...

Läs mer »

Därför stannar vi

Den friande domen mot den makedonska föraren som ertappades med falskt körkort och falskt pass har skapat en känslostorm bland oss chaufförer. Transporter för över 100 miljarder men till vilket pris.? Transporter har inget värde. ”Fri frakt”, ”gratis frakt om du handlar för mer än 500 kronor” och så vidare. Sen när är transporter gratis? Det ger en falsk bild ...

Läs mer »

Sverigeåkarna startar Landsvägsupproret!

En uppmaning till både yrkes och privattrafikanter att haka på!! Vi kräver härigenom ärliga och raka besked av politikerna och att regeringspartierna uppfyller alla vallöften gällande att stoppa alla olagligheterna längs vägarna! Den svenska åkeribranchen är i den djupaste kris som förevarit sen hästens dagar och detta på grund av politikers ovilja och filibustertaktik!!( Alltså förhalningstaktik!) Det måste bli ett ...

Läs mer »