annons
Hem » Debatt (sida 4)

Debatt

SÅ besvarar kritiken

Öppet svar till Kjell-Arne Berglund Sveriges Åkeriföretag har kritiserat beslutet i Sundsvalls tingsrätt och jag har uttalat förståelse för aktionen. Jag håller inte med om att vi har ett svalt intresse i frågan. Sedan förra veckan är vi publicerade med två olika debattartiklar i ett tiotal tidningar allt från Östersunds-Posten, Dalarnas tidning till Barometern.     Vi har haft kontakt med tv-redaktioner. ...

Läs mer »

Öppet brev till Sveriges Åkeriföretag

Öppet brev till Richard Gegö och Tina Thorsell på Sveriges Åkeriföretag. Angående pågående vägprotester som syns längs vägarna. Vi undrar vadan detta svala intresse från er sida ? Ni borde i egenskap av ledargestalter i Sveriges Åkeriföretag verkligen stå på barrikaderna och lovorda alla initiativ och därmed ställa upp för den svenska åkarkåren !! Nu verkar det som ni drar ...

Läs mer »

Därför stannar vi

Den friande domen mot den makedonska föraren som ertappades med falskt körkort och falskt pass har skapat en känslostorm bland oss chaufförer. Transporter för över 100 miljarder men till vilket pris.? Transporter har inget värde. ”Fri frakt”, ”gratis frakt om du handlar för mer än 500 kronor” och så vidare. Sen när är transporter gratis? Det ger en falsk bild ...

Läs mer »

Sverigeåkarna startar Landsvägsupproret!

En uppmaning till både yrkes och privattrafikanter att haka på!! Vi kräver härigenom ärliga och raka besked av politikerna och att regeringspartierna uppfyller alla vallöften gällande att stoppa alla olagligheterna längs vägarna! Den svenska åkeribranchen är i den djupaste kris som förevarit sen hästens dagar och detta på grund av politikers ovilja och filibustertaktik!!( Alltså förhalningstaktik!) Det måste bli ett ...

Läs mer »

Fusket förödande för trafiksäkerheten

I Sverige har det under den senaste tiden uppmärksammats flera fall av fusk med körkort och förarkort. Risken för allvarliga olyckor är uppenbar när uttröttade förare utan grundläggande kompetens framför fordonskombinationer, som kan vara 40 ton tunga eller mer. De trafiksäkerhetsmässiga riskerna är ett hot att ta på allvar. Konsekvenserna av fusket med körkortsbehörigheter och förarkort är lätta att förstå. ...

Läs mer »

Fokusera på körningen

Tänke skicka ut en önskan till er yrkesförare som åker med färjorna ibland vi som jobbar på dessa färjor skulle uppskatta om ni för den lilla stund de tar och köra på eller av lastbilen kunde låta bli mobiler och gps:er och datorer m.m. som ni fipplar med och vara fokuserade på körningen o vad som händer runt lastbilen. Precis ...

Läs mer »

Inte åstadkommit någonting

Den nu sittande regeringen har efter 8 års regerande inte åstadkommit någonting i fråga om att stoppa brottsligheten längs vägarna såsom olagligt cabotage m.m. Istället de sett mellan fingrarna och låtit detta fortgå ohejdat till transportköparnas (näringslivets) glädje!! Detta har medfört att många åkerier fått säga upp sina chaufförer och lägga ned sina företag med allt vad detta innebär om ...

Läs mer »

Cabotage flathet som dödar svensk åkerinäring

Skamligt av svenska flata politiker som låter utländska bil, buss och långtradare få åka gratis genom svenska trängsel skatte zoner i Göteborg och Stockholm och därmed inte konkurrerar på samma villkor som svenska åkerier. Samt att Svenska poliser är så lata flata i sin kontrolla av utländska långtradare som passerar Sverige eller kör runt månads vis i Sverige och bryter ...

Läs mer »

Transportörsbrist?

Man kan nu konstatera att den sittande regeringen troligen lyckas förgöra den Svenska åkerinäringen då man på ett förhalande sätt (sedan 2010) utrett det som varit självklarheter för hela Västeuropa. Svenska åkerier och deras anställda har offrats i jakten på billiga transporter. Att tillåta olagligt cabotage (tillfälliga inrikestransporter som bedrivs på olagligt sätt av utländska åkerier) och andra olagligheter har ...

Läs mer »

Medlemmarna påverkar SÅ:s färdväg

Svar På Håkan Alexanderssons inlägg om att SÅ skulle tysta regioncheferna Det är våra medlemmars främsta demokratiska rättighet att medverka på årsmötet och därigenom påverka SÅ:s färdväg. SÅ är en av de största och i min mening en av de mest inflytelserika branschorganisationerna i Sverige med flera tusen seriösa och kompetenta medlemmar och fler än 60 hängivna medarbetare. Vi får ...

Läs mer »

Dags att agera!

Nu är det hög tid att stå upp för svensk åkerinäring. Årsmötet för Sveriges Åkeriföretag står för dörren och dit är alla medlemmar välkomna. För oss som värnar den svenska åkerinäringen är det dags att närvara på mötet och tydligt markera missnöjet med nuvarande hållning. Sveriges Åkeriföretag deltar inte i debatten, de censurerar de medlemmar som skriver inlägg på deras ...

Läs mer »

RIV UPP Lex Laval

Regeringen påstår sej vara rädda för att få problem i EU-samarbetet om man vidtager åtgärder liknande våra grannländer vad gäller olagliga inrikestransporter,social dumping m.m.m     SANNING ÄR att EU hårt kritiserar den Svenska regeringen för Lex Laval-domen!!     Detta låtsas inte den Svenska regeringen om för den desperata jakten på billiga transporter och billig arbetskraft går före allt annat!     T.o.m. skatteinkomster att ...

Läs mer »

Fjellners helgpolitik slår hårt mot lastbilsnäringen!

EU-parlamentariker Christoffer Fjellner (M) gick i söndags ut i SvD och meddelade att lastbilsdebatten i svenska medier bygger på lögner och att ”den har obehagliga främlingsfientliga undertoner”. I måndags medgav han i en intervju med tidningen Proffs att han egentligen inte var så insatt, men ”hans syster har lastbilskörkort”. I söndagens tidning insinuerade han att det var falska anklagelser drivna ...

Läs mer »

Saknar kännedom om åkeribranschen

Angående Christofer Fjellman, Moderat Eu-parlamentariker, inlägg i Svenska Dagbladet i slutet av förra veckan.     Han verkar inte vara nåt annat än en av näringslivets vänner som har till uppgift att skaffa billiga transporter på bekostnad av den Svenska åkerinäringen, lönedumpning och därmed uppstår även social dumping,f alska F-skattare you name it!!     Om han någon gång (vilket ej förefaller troligt) har ...

Läs mer »

De juridiska turerna kan ibland bli något märkliga.

Jag har läst artiklarna om den förare som var misstänkt för grovt rattfylleri. Proven visade på en mycket hög koncentration av alkohol i kroppen, hela 2.41 promille.     Ett par dagar efter gripandet släpptes föraren och åtalet lades ner. Reaktionerna på åklagaren beslut blev kraftiga och det är ingen överdrift när man säger att internet och telefoner speglade människors raseri över ...

Läs mer »